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Coleção Tortuga bom caminhoneiro
Segurança para o caminhoneiro
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Direção defensiva é dirigir de um jeito seguro que evite acidentes, não se importando se os outros se comportam ou não da mesma forma.
Direção defensiva é dirigir de um jeito seguro que evite acidentes, não se importando se os outros se comportam ou não da mesma forma. A filosofia da direção defensiva é: não importa se o outro condutor está errado ou se está sendo egoísta, o que importa é que você evite, a todo custo, um acidente ou uma situação perigosa. Para que isso aconteça, é preciso mudar e adaptar o jeito de conduzir seu caminhão. Para isso é fundamental conhecer os pontos fracos do seu veículo. Praticar a direção defensiva garante a sua segurança e a de todos que circulam pelas estradas e rodovias brasileiras.
PORQUE É DIFÍCIL DIRIGIR UM CAMINHÃO
É mais difícil dirigir caminhões, carretas, ônibus e veículos articulados do que qualquer outro veículo. Todas as manobras, sem exceção, são mais complicadas de executar devido ao peso e tamanho dessas grandes máquinas.
Veja por que:
- O comportamento em curvas fechadas é sempre inseguro e a trajetória das rodas de trás não segue a das rodas da frente.
- Os ponto cegos desses veículos são muito maiores.
- Em frenagens, os veículos de grande porte precisam do dobro ou até do triplo da distância para parar.
CUIDE DO SEU VEÍCULO
O motorista defensivo sempre mantém seu veículo em bom estado de conservação e com a manutenção de seus equipamentos em dia, deixando-os sempre em condições de reagir a todos os seus comandos. Os defeitos mais comuns que podem causar acidentes são:
- Freios desregulados.
- Lâmpadas queimadas.
- Limpador do para-brisa com defeito ou a palheta em péssimo estado.
- Falta de buzina.
- Espelho retrovisor deficiente
- Cinto de segurança defeituoso
- Pneus gastos ou defeituosos
- Faróis desregulados.
Em todas as situações acima, é seu dever realizar manutenções periódicas no veículo através da prevenção imediata e da prevenção mediata.
PREVENÇÃO IMEDIATA SIGNIFICA:
- Checar os pneus, verificando a correta calibragem e se estão todos em perfeito estado.
- Verificar se todas as lâmpadas do veículo estão funcionando.
- Verificar o nível da água do sistema de arrefecimento (radiador), completando se necessário.
- Testar a buzina.
- Verificar o nível de combustível, certificando-se que seja suficiente para chegar ao local de destino ou ao próximo posto.
- Verificar o nível da água do limpador do para-brisa, completando se necessário.
PREVENÇÃO MEDIATA SIGNIFICA:
- Calibragem do pneu socorro.
- Verfificar o nível do óleo do motor.
- Verfificar o nível da água da bateria
- Fazer a regulagem dos faróis.
- Fazer alinhamento e balanceamento das rodas.
- Verificar amortecedores e freios.
- Fazer rodízios dos pneus a cada 15.000 Km, no máximo.
Fonte: Condu (Centro de Treinamento Espacializado em Segurança no Trânsito) e Ciretran
DICAS PARA UMA BOA CONDUÇÃO:
- Dirigir com os braços e pernas ligeiramente dobrados, para diminuir as chances de lesões.
- Apoiar bem o corpo no assento e no encosto do banco o mais próximo possível de um ângulo de 90 graus.
- Ajustar o encosto de cabeça de acordo com a altura do ocupante, de preferência na altura dos olhos.
- Manter os calcanhares apoiados no assoalho do veículo e evitar apoiar os pés nos pedais quando não os estiver usando também são medidas que ajudam os motoristas a manterem uma boa postura e a não colocar em risco sua saúde física enquanto dirigem.
- Segurar o volante com as duas mãos, na posição dos ponteiros do relógio marcando 9 horas e 15 minutos, para que seja possível enxergar o painel e acessar os comandos do veículo.
- O cinto de segurança deve ajustar-se firmemente e passar sobre o peito. Nunca sobre o pescoço.
- O motorista deve se posicionar de modo que veja bem as informações do painel, através do qual pode verificar sempre o funcionamento de itens importantes.
Fonte: Portal O Carreteiro
QUANDO O TEMPO NÃO AJUDA…
Chuva e neblina não são as melhores condições para se dirigir na estrada. Mas, como dificilmente dá para parar e esperar que o sol apareça para você seguir adiante, aqui vão algumas dicas importantes.
Na chuva:
- A chuva torna a pista escorregadia e dificulta a visibilidade. É pior nos 15 primeiros minutos por causa da sujeira na estrada que se mistura com a água.
- Regule a velocidade de acordo com a situação.
- Não deixe embaçar os vidros.
- Aumente a distância para o veículo da frente.
- Acenda os faróis e, não tendo condições para continuar a viagem, pare o veículo fora da pista.
- Não passe em alta velocidade em poças de água, você pode aquaplanar e perder o controle do veículo, além de causar problemas na sua mecânica.
Em caso de neblina:
- Reduza a velocidade (não muito, para evitar que batam na sua traseira).
- Use luz baixa.
- Evite parar nos acostamentos.
- Estacione só em locais seguros desligando todas as luzes e não deixando ninguém dentro do veículo.
- Não faça ultrapassagens, principalmente em vias de duplo sentido.
- Fique atento aos sinais sonoros dos demais veículos, como buzina, motor ou sirene.
- O ruído de cascalho, nas estradas, pode indicar que você está saindo da pista para o acostamento, por isso, evite tudo o que possa desviar a sua atenção, como conversas e o som do rádio.
- Sinalize, com antecedência, todos os movimentos que você irá fazer.
